行将走入下一代。早前丰田推出了Prologue概念车，预告了全新C-HR的规划言语。

  日前Toyota 新一代C-HR 现身赛道来测验，让外观线条一览无遗，外媒更初次捕捉到内装铺陈，全体规划与新代代Prius 相同，选用大尺度触控萤幕与共同排档座造型，新车估计在本年9 月便会正式露脸。

  依据外媒拍摄到的大改款C-HR 内装照，搭载12.3 吋触控萤幕，中控台的造型简练，下方中心鞍座装备全新电子线传排档，与新代代Prius、Crown 等车款看齐，并辅以电子手刹车等按键，一起能预期将选用数位仪表板。

  外型方面，新代代C-HR 和之前发布的专利图仍是很像的，选用全新大C 型头灯组，调配大面积蜂巢状水箱护罩，车侧具有锋利的钣件线条，与现行版别采隐藏式后门把手不同，大改款车型回归传统规划，不过对比概念车选用现在盛行的平坦化门把。

  车尾以显着杰出的尾灯组构成相似鸭尾风格，下方则透过凹凸有致的线条改变赋予层次感，别的原厂着重，新一代C-HR 的轴距添加，能供给更宽阔的车室空间，不过全体身型没有显着扩大，坚持灵敏特性。

  动力方面搭载Hybrid 油电与PHEV 插电式混合体系，依照日媒估测，都会选用2.0 升引擎设定，最新的第5 代油电混合技能，综效输出达196 匹；而PHEV 车型综效马力达223 匹，纯电续航最高来到97 公里。

  丰田C-HR仍旧坚持了个性化的定位，采纳的造型也非常有性能感，结合本来不错的车型根柢，比较契合年青顾客的喜爱，也更像一些两厢小钢炮车型。不知道到时候会不会引进国内市场呢？